PEUGEOT e-2008 電動車型搭載永磁同步電動馬達及高性能驅動電池,提供 100kW (136 bhp) 最大馬力 / 260 Nm 最大扭力、隨傳隨到的充沛動能,一氣呵成的加速感受,無震動感、寧靜運轉的平穩行駛品質,以及呵護地球環境的零排放特性,將帶給駕駛絕佳的靈活操控體驗。
功能強大、造型優美、流線型,擁有由空氣動力學插件強調的運動體格。其引人注目的前端、獨特的標誌性車燈和帶有黑色鑽石車頂的水平發動機罩,突出了其運動、堅韌的個性。
電動版的顯著特色
在綠色和藍色之間變換顏色並裝飾車身同色方格前格柵的二向色獅子,以及出現在前側面板和尾門上的"e"字母組合,都是電動版獨有的外觀設計特徵。
高性能驅動電池
主要儲存能量的驅動電池部分,採用 400V (伏特)高壓鋰電池模組,仰賴優秀的 e-CMP 平台模組化設計,巧妙並安全地收納在車身中央座椅區下方,同時完整保留座艙舒適性與行李廂空間。
此電池容量為 50 kWh (瓩時),最大充電功率為 100kW (瓩),PEUGEOT e-2008 電動車型以歐洲 WLTP 測試規範實測續航里程為 345 公里,而中華民國經濟部能源局依 NEDC 標準實測續航里程則為 385 公里,為使驅動電池保持最佳狀態,更配置液冷循環散熱裝置與熱泵以調節驅動電池溫度,使有效提升充電速度、優化行駛續航力,還可維持驅動電池效能。
同時,PEUGEOT 提供驅動電池模組 8 年或 160,000 公里保固,讓您盡情駕駛無須擔憂。
Regenerative Braking - 動能回收制動系統
B檔位用以提供與傳統引擎煞車相似之效果,使車輛行駛更加平順,不僅可以降低煞車系統的使用與磨耗,並且得以回收煞車動能,為電池補充電能延長續航里程。